Kan jag fortfarande cykla på bakhjulet

Cykling samt nederbörd passar ej god tillsammans. detta existerar därför ni nästan inte någonsin är kapabel titta cyklister då detta regnar, istället tittar dem fram vilket sniglar därför fort detta slutar regna.

Det som avgör är om man framför sitt fordon på ett säkert sätt

Ändå existerar vissa modiga nog för att säga: “Det existerar bara dricksvatten, detta existerar ej radioaktivt!”. Andra hoppar vid sina cyklar nära den kortaste pausen inom stormen samt ger sig ut vid våta vägar samt stigar likt angående detta ej fanns någon morgondag. på grund av båda fallen ovan, liksom på grund av samtliga andra typer från cyklister, äger oss sammanställt enstaka serie råd såsom ni bör anlända minnas då ni cyklar inom nederbörd alternativt inom våta väderförhållanden:

Förbered din cykel

Innan ni ger dig från, använd ett vattenfast smörjmedel, lämpligt till sådana väderförhållanden.

Det existerar grövre, fäster förbättrad vid kedjan samt skapar en lager liksom skyddar den mot nederbörd samt håller kedjan smord längre.

Ta sig framåt på bakhjulet är däremot lögn i helsike

Smörj ej ett smutsig kedja. Tvätta cykeln efter varenda åktur på grund av för att ta försvunnen smuts samt uttorkning den ordentligt således för att fukt ej skadar drivlinan, bultar samt andra cykeldelar.

Lampor både fram samt bak existerar en måste inom regnet. på grund av förbättrad siktbarhet vid vägen är kapabel ni även sätta ett belysning vid baksidan från din skyddshuvud samt nyttja reflekterande textilier likt Sirokos vindtäta väst för cyklister Langkawi.

När oss cyklar inom regnet kommer en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig både uppifrån samt nerifrån.

Dessutom stänker vattnet ifrån hjulen samt fullfölja oss ännu våtare än vilket likt faller ifrån sky. Därför bör ni se mot för att din velociped existerar försedd tillsammans utmärkt stänkskärmar vilket täcker hjulen god ifall ni regelbundet cyklar inom nederbörd alternativt vid våta vägar. Om ni ej gillar för att åka cykel inom regnet räcker detta tillsammans med ett ryggräddare (löstagbart stänkskydd) alternativt en vikbart stänkskydd till bakhjulet således för att ni undviker för att anlända bostad tillsammans enstaka blöt bak samt enstaka smutsig rygg.

Sist dock ej minst: sänk trycket i däck lite på grund av för att ett fåtal mer grepp vid vägen, eftersom detta möjliggör mer kontaktyta mellan däcket samt vägen.

release ej ut till många atmosfär eftersom ni riskerar för att erhålla ett klämpunktering, speciellt angående ni använder clincher-däck (standarddäck tillsammans med innerslang). på grund av slangfria alternativt rörbaserade däck finns detta ingen sådan fara.

En frammonterad navmotor gör också att framhjulet har bättre grepp och styrning, vilket är bra i kurvor

Sänk bara trycket i däck tillsammans 20% jämfört tillsammans med detta tryck ni normalt använder då ni cyklar beneath torra förhållanden på grund av din vikt. enstaka sak till: Använd inte någonsin helt nya däck vid enstaka regnig dag.

Se upp till risker vid vägen

Håll ögonen vid vägmarkeringar, övergångsställen samt andra märken målade vid vägytan.

De blir extremt hala beneath våta förhållanden samt angående ni lutar på grund av många kommer ni för att ramla från cykeln.

Var särskilt uppmärksam vid brunnslock samt andra markinstallationer. eftersom dem existerar gjorda från metall blir dem extremt hala, ditt hjul förmå mot samt tillsammans med fastna inom vissa från dem samt ni kommer för att flyga ovan styret.

Kullersten samt liknande vägbeläggnignar existerar farliga då detta regnar alternativt ifall stenarna kvar existerar våta.

Du bör även titta upp på grund av löv likt besitter fallit ifrån träd vid vägen. dem existerar många hala då dem existerar våta samt tillsammans med tanke vid för att detta oftast regnar vid hösten samt vintern existerar detta något ni säkert kommer för att stöta vid beneath rutten.

Var ytterligare försiktig tillsammans vattenpölar, på grund av angående detta finns dricksvatten finns detta även enstaka väggrop, erosion alternativt något annat hål inom vägen samt ni vet inte någonsin hur stort alternativt djupt detta existerar.

detta är kapabel existera ett simpel pöl alternativt Mariana-djupet.

Om ni bor inom en zon var detta ej regnar regelbundet alternativt detta ej besitter regnat vid länge, var många försiktig ifall ni ger dig ut beneath detta “första” regnet eller då detta börjar regna medan ni redan existerar ute samt cyklar.

Vägarna, särskilt dem populära, existerar täckta tillsammans med olja, damm samt smuts vilket fullfölja dem mot riktiga skridskobanor således fort dem inledande regndropparna dyker upp.

Vadå nästan stå still på bakhjulet? Man kan stå still på bakhjulet, åtminstone korta stunder

Vägarna blir renare till varenda regnig solens tid, dock ni bör ändå ständigt existera försiktig.

Var försiktig nära vägrenar samt vid vägar tillsammans med många smuts likt småsten alternativt småsten. Under våta förhållanden fastnar massa små stenar nära däcken samt orsakar punkteringar. Detta existerar ej en bekymmer till slangfria däck, eftersom tätningsmedlet enkelt fixar liknande små punkteringar, dock däck tillsammans med slang kommer för att börja tappa atmosfär.

Försök för att undvika liknande vägrenar samt vägbanor samt välj utmärkt punkteringssäkra alternativt punkteringståliga däck, oavsett ifall dem existerar slangfria alternativt inte.

Bromsning samt kurvtagning inom våta förhållanden

Att pedalera rakt då detta regnar kräver “bara” lite mer försiktighet.

Du får köra på framhjulet, bakhjulet eller båda

speciell uppmärksamhet behövs nära kurvor: före, beneath samt efter dem.

Först samt främst förutse bromsningen samt bromsa försiktigt före kurvan. Skivbromsar äger ett fördel jämfört tillsammans fälgbromsar beneath våta förhållanden, dock detta existerar ännu tryggare för att artikel försiktig, bromsa tidigare (speciellt ifall ni besitter hjul tillsammans kolfiberfälgar) samt pressa bromshandtagen successiv inom start.

Detta kommer för att ta försvunnen smuts samt vätska liksom ackumuleras vid bromsytan från fälgarna samt bromsrotorerna.

Sen förmå ni pressa spakarna strängare, dock ej på grund av hårt (det existerar därför ni måste bromsa innan kurvan) eftersom ni kunna blockera hjul, glida samt ramla. Förresten sliter dricksvatten vid både fälgbromsbelägg samt skivbromsbelägg, således titta mot för att dem existerar inom gott skick samt ej äger nått den gräns likt tillverkaren angivit.

Vid kurvtagning, luta ej cykeln liksom angående vägen fanns torr eftersom ni ej vet hur många grepp ni får vid ytan.

Vissa vägar besitter mer grepp än andra, dock ifall ni experimenterar mitt inom kurvan kommer ni uppleva detta greppet vid din personlig hud.

Egentligen är det inte olagligt att köra på bakhjulet med vare sig motorcykel eller vanlig cykel

Bromsa inte någonsin hårt inom enstaka kurva eftersom detta existerar praktiskt taget garanterat för att ni får sladd samt ramlar.

Var försiktig då ni börjar trampa direkt ut ur kurvan. Om ni börjar trampa på grund av tidigt, då cykeln ännu lutar samt din vikt existerar ojämn, kunna bakhjulet tappa grepp samt slira. Vänta tills cykeln nästan existerar helt linjär innan ni börjar trampa samt stå ej vid pedalerna innan cykeln existerar igen inom linjär position.

Slutligen, låt oss ge dig det viktigaste rådet: Innan ni ger dig ut, reflektera noga, kolla väderprognosen samt avgör angående detta existerar värt detta för att pedalera flera timmar inom regnet, särskilt ifall detta existerar kallt.

Riskerna överväger helt uppenbart fördelarna.

Blir det svårt är det bara att göra ett korrektionshopp och stå still igen sen

ni möjligen ej önskar missa enstaka träningsdag, dock enstaka regnig solens tid förmå innebära för att ni blir sjuk inom enstaka sju dagar alternativt måste hålla dig borta ifrån cykeln inom flera månader vid bas från ett tragedi. ett lätt cykeltränare hemma existerar en utmärkt sätt för att träna då detta regnar. samt detta kostar många mindre än samtliga vattentäta samt köldtåliga plagg ni måste äga vid dig.

I vilket fall liksom helst, angående ni följer dessa råd existerar ni försedd tillsammans riktig cykelkläder, cykeln existerar förberedd på grund av våta förhållanden, framtidsutsikter säger för att detta ej kommer för att regna många samt temperaturerna existerar ovan 10°C, varsågod för att åka cykel.

Risken reducerar, samt enstaka sådan “våt” cykeltur tillsammans med försiktighet kunna mot samt tillsammans artikel rolig samt belönande, särskilt då ni kommer bostad, hoppar inom duschen samt tar ett varm dryck.